2月6日。
琴岛，市证大楼。
新闻发布厅。
上百位媒体记者齐聚一堂，参加琴岛官方重大项目启动仪式。
同时，琴岛电视台将全程直播本次新闻发布会。
高台之上。
琴岛城主李明江、副城主王富、副城主孙渊，以及省里的多位领导，赫然在列。
会议伊始。
琴岛新闻发言人陈素，字正腔圆道：“50年前，是公路和火车带动发展城市的时代；20年前，是高铁带动城市发展的时代；现在，则是机场带动城市发展的时代。
同时，机场绝对不仅仅是一种交通方式，还能衍生出多种高级产业。
琴岛胶东国际机场营运后，琴岛流亭国际机场便正式关闭。
原因在于，琴岛流亭国际机场规模太小，与城市发展的需求不匹配。
同时，流亭机场与胶东国际机场，直线距离只有28公里，距离过近，存在安全隐患。
现阶段，随着滨海村以及琅琊镇崛起。
滨海村周边区域，亟待一座新机场的出现。
为此，琴岛官方决定在滨海村海域，建造一座滨海国际机场，打造属于琴岛的另一座国际交往中心、商务中心、高端制造中心、高端客流导入中心、以及城市资源配置中心。
同时，琴岛官方还将建设相应的城市轨道交通、城市高速铁路、城市海运港口，完善新机场的交通枢纽体系！”
话音落下。
现场响起雷鸣般的掌声。
滨海村崛起后。
周边区域成为琴岛最繁华的区域。
而琴岛胶东国际机场，距离滨海村90公里以上，实在太远。
无论游客来访，还是商业发展。
距离机场太远，成为限制滨海村继续发展的主要因素。
滨海国际机场建成后。
周边区域将变得更加繁华。
而琴岛，也能形成南北两座国际机场的城市发格局。
……
全场注视下。
琴岛城主李明江，缓缓走上高台。
他环视众人，开口道：“现在我宣布滨海国际机场的具体投资计划。
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